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產品解決方案
專注從事地下車庫一氧化碳(CO)濃度監控系統、消防應急疏散余壓監控系統等設備
LXE- H3B余壓探測器(免接管)

LXE- H3B余壓探測器(免接管)

采用無極性二總線通信,實時檢測前室和樓梯間的余壓值,并將數據發送 給余壓控制器。 采用高精度絕壓傳感器,具有自主知識產權的智能算法,無需穿墻打孔接 氣管即可檢測出余壓值。

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18865517885
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  • 產品簡介
  • 技術參數
  • 應用背景
  • 設計依據
  • 系統介紹

產品簡介

采用無極性二總線通信,實時檢測前室和樓梯間的余壓值,并將數據發送 給余壓控制器。
采用高精度絕壓傳感器,具有自主知識產權的智能算法,無需穿墻打孔接 氣管即可檢測出余壓值。

 

技術參數

分項 指標
總線電壓 DC24V
檢測范圍 -1000Pa~1000Pa
檢測誤差 小于3Pa
通信指示燈 與控制器通信正常時閃爍
報警指示燈 報警時常亮
顯示 全中文LCD液晶屏
外形尺寸 長×寬×高=86×86×15mm
安裝方式 86底座安裝
編碼方式 安裝完成送電后,用編碼器遙控編碼
功能特點 上電學習當前環境,自動校準

應用背景

建筑發生火災時,正壓送風系統啟動,著火層及上下相鄰兩層風口開啟,依據安全逃生原則,加壓送風應滿足防煙樓梯間壓力>前室壓力>走道壓力的壓力遞增分布,防煙樓梯間、避難走道及其前室是人員撤離的生命通道和消防人員進行撲救的通行走道,必須確保其防煙性能要求。從防煙角度,余壓值越高越有利于防煙。但由于疏散門的方向是朝疏散方向開啟,加壓送風作用力的方向與疏散門開啟方向恰恰相反,余壓值過高則會導致樓梯間和前室、前室和走道之間疏散門兩側壓差過大,從而出現疏散門難以開啟的情況,影響人員疏散和消防人員施救。顯然,加壓送風系統的設計,首先應建立在安全疏散的基礎上。

加壓送風系統自身,沒有能力來判斷余壓值,加壓區泄漏過大,余壓值達不到標準,起不到防煙作用,或因壓力過大而造成疏散門難以開啟。而如何能及時探測余壓值狀況,以調整加壓送風量,使樓梯間和前室保持相對穩定的余壓值是一個關鍵問題。因此設置智能余壓監控系統,可量化加壓送風系統的管理,解決加壓送風系統在消防疏散過程中存在的隱患,是保證加壓送風系統在火災中正常使用的必然選擇。

設計依據

中華人民共和國國家標準GB51251-2017《建筑防煙排煙系統技術標準》
3.4.4機械加壓送風量應滿足走廊至前室至樓梯間的壓力呈遞增分布,余壓值應符合下列要求:
1前室、封閉避難層(間)與走道之間的壓差應為25Pa~30Pa
2樓梯間與走道之間的壓差應為40Pa~50Pa。
3 當系統余壓值超過最大允許壓力差時應采取泄壓措施。
5.1.4機械加壓送風系統宜設有測壓裝置及風壓調節措施。

系統介紹

我公司嚴格按照《建筑防煙排煙系統技術標準》,研發了LXE系列消防應急疏散余壓監控系統。該系統由余壓探測器、余壓控制器、余壓監控器、泄壓閥執行器等經工業現場總線組合而成。相互獨立工作的各樓層余壓探測器對正壓送風余壓進行實時檢測;余壓控制器采集本回路余壓探測器數據進行分析,并控制泄壓閥的運行狀態,實現相應空間余壓控制;安裝于消控室的余壓監控器可監控整個系統中每臺余壓探測器、余壓控制器和泄壓閥執行器的工作狀態。

應用圖例


系統圖

 
 


余壓探測器安裝示意圖(免接管型余壓探測器無需穿墻打孔接氣管)

 

總結

1) 余壓探測器安裝在前室或樓梯間,前室每層均設置余壓探測器,樓梯間在 1/4 和3/4 高度處各設置一臺;
2) 余壓探測器通過螺絲固定在預埋86底盒上,安裝在防火門上方墻面為宜, 距吊頂20- 50cm 處;
3) 將余壓探測器背面的氣管嘴接上硅膠氣管,氣管另一端要通至走道側,并 在走道側相應位置安裝氣管面板;免接管型余壓探測器無需穿墻打孔接氣管;
4) 余壓控制器為導軌式安裝,可安裝在風機配電箱中。

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